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ノートオーラとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアレックスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アレックス
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ アラウンドビューモニター BOSE スマートルームミラー ETC2.0 LEDライト ハイビームアシスト プロパイロット 純正17インチアルミ

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    274.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP純正9インチナビ・全方位カメラ・BOSEサウンド・フルセグTV・エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 電子ミラー BOSEサウンド プロパイロット ドラレコ ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 冠水歴車ナビTVアラウンドビューモニターETC2.0禁煙車プロパイロットアダプティブクルーズコントロールデジタルインナーミラーブラインドスポットモニタースマートキー2本PスタートLEDヘッド

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正SDDナビTV 全方位モニター ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 4WD プロパイロット BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー メーカーナビ フルセグTV ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    351.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
474
241万円
関西
203
246万円
東海
332
241.1万円
北海道
79
278.7万円
九州
248
246.1万円
東北
104
234.7万円
北陸・甲信越
87
237.1万円
中国
93
249.9万円
四国
39
241.7万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとアレックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アレックス
261万円353.1万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1198 排気量(cc) 1496~1795
82 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1659台、アレックスの中古車は2台掲載しています。
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