トヨタ ist | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
17.9万円~70万円
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中古車相場 |
177万円~373万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ist | マツダ ユーノスコスモ | |
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159.5万円~215.5万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
1496~1797 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
103~132 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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