| トヨタ ist | 日産 グロリアバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.9万円～70万円
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中古車相場 |
128万円～193万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ist | 日産 グロリアバン | |
|---|---|---|
| 159.5万円～215.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3930×1725×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1525 他 |
| 1496～1797 | 排気量(cc) | 1973～2825 |
| 103～132 | 最高出力（馬力） | 91～115 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～10.2km/L |
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より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。（2007.7） |
解説 | --- |
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