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カイエンとistを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  ist
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 60.6万円88.1万円
istの相場表を見る
313 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベースグレード(5名)黒革シート/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/パワシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ BOSE 黒革 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA パワーステアリングP 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    672.3万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD CS認定5/1オナ 後期 パノラマSR BOSEサウンド スポクロ 21ターボAW マトリクスLEDヘッド&LEDテール GTスポーツステア ソフトクローズ 助手席モニター レーンキープ&非常停止 スポーツテール アークティックグレー

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 420ps ツインターボ スポクロ 記録簿

    本体価格
    227万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ/アーチエクステンション

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ サンルーフ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
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    60.6万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
130
394.9万円
関西
40
564.8万円
東海
70
496.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
2
67.8万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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カイエンとistのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  ist
976万円2534万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~1797
304~599 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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