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ジャスティとistを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   トヨタ  ist
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 69.9万円117.2万円
istの相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト クルーズコントロール.シートヒーター.ETC.スマートキー.レーンキープアシスト.

    本体価格
    35万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 期末処分 メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    54万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車/ワイドエントリーメモリーナビ/禁煙車/スマートアシスト/キーレスエントリー&プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/SRSサイド&カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元弊社社用車 純正ナビ 両側電動スライドドア 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 クルーズコントロール ドラレコ バックカメラ 車外メモリーナビ CD DVD BT フロントシートヒーター プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続 両側電動スライドドア ETC スマートキー 横滑り防止 アイドリングストップ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    109.1万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ETC ナビ バックカメラ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクションII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

関東
49
123万円
関西
5
135.6万円
東海
17
111.6万円
北海道
12
150.2万円
九州
19
99.9万円
東北
10
119.8万円
北陸・甲信越
10
109.4万円
中国
5
83.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
117.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
75.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ジャスティ   トヨタ  ist
152.8万円236.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
69~98 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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