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V90とistを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   トヨタ  ist
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
125 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ インテリセーフ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パークアシスト メモリーパワーシート シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    242.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー/インテリセーフ/純正ナビ/360°カメラ/CarPlay/ドラレコ/Bluetooth/ブロンド本革シート/LEDヘッド/パワーバックドアシートヒーター/ETC/純正18AW/記録簿

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パイロットアシスト

    本体価格
    449.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ パーフォレーテッドファインナッパ革シート Bowers/Wilkinsオーディオ ドライブレコーダー 禁煙車 20インチAW HUD 前/後席シート・ステアリングヒーター サンシェード AppleCarplay

    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ AppleCarPlay 360°カメラ harman/kardonサウンド 茶革 パワーシート シートヒーター ベンチレーション HUD インテリセーフ  ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW!

    本体価格
    301万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 デモカー B&Wプレミアムサウンドオーディオ パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    563万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 弊社試乗車・Google搭載

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン ハンドル&シートヒーター リアシートヒーター ベンチレーション ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC スマートキー carPLAY USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    349.9万円

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    88.1万円

関東
49
380.9万円
関西
14
441.7万円
東海
28
375.8万円
北海道
3
458.5万円
九州
8
532.6万円
東北
13
438.7万円
北陸・甲信越
7
443.9万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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V90とistのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   トヨタ  ist
664万円1109万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1968 排気量(cc) 1496~1797
190~320 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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