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ロードスターとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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スマート  ロードスター   トヨタ  イプサム
VS
78万円137万円
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中古車相場 120万円
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5 中古車掲載台数 1
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

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107.9万円
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ロードスターとイプサムのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   トヨタ  イプサム
343万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
698 排気量(cc) 2362
82~101 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 11~12km/L

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解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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