トヨタ イプサム | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
15万円~138万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ イプサム | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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225.8万円~306.6万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
2362 | 排気量(cc) | 658 |
160 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
11~12km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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