| トヨタ イプサム | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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35万円～115万円
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中古車相場 |
268万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ イプサム | トヨタ セプターワゴン | |
|---|---|---|
| 225.8万円～306.6万円 | 新車時価格 | 212.5万円～337.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4650×1760×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2163～2958 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 140～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 11～12km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～9.6km/L |
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ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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