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ウィッシュとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
19.5万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 179.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
244 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・パドルシフト

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ナビ バックカメラ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ETC CDオ-ディオ AUX 記録簿

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ エンジンスターター 3列シート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ナビフルセグTV スマートキ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ Bモニター ETC ワンオーナー 7人乗

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアロツアラー モデリスタコンプリート フリップダウン HI

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    560万円

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    239.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    423万円

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    本体価格
    475万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバン&パフォP 新車保 禁煙1オナ SR

    本体価格
    598万円

関東
92
77.7万円
関西
28
63.4万円
東海
19
68.5万円
北海道
31
82.6万円
九州
14
82.9万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
81.3万円
四国
9
76.1万円
地域別台数
関東
23
491.8万円
関西
16
565.3万円
東海
5
603.5万円
北海道
7
513.1万円
九州
2
341.4万円
東北
4
313.8万円
北陸・甲信越
5
482.2万円
中国
2
604.5万円
四国
1
348万円

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ウィッシュとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
184万円285.4万円 新車時価格 695万円1064万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
130~158 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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