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ウィッシュとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
19.4万円167.8万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
212 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC 5ナンバーサイズ7人乗り スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ナヒ TV バックカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X LEDヘッドランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD ウェルキャブ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 検08.11 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 後期モデルクルコンBluetoothスマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ユーザー仕入/4WD/社外アルミホイール

    本体価格
    50.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 9AT 1オ-ナ- パノラマSR 赤レザ- Burmester

    本体価格
    349万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD RSP 赤本革 HUD ナビTV Bカメ 9AT 2年保証

    本体価格
    375万円

関東
71
75.6万円
関西
26
61万円
東海
22
73.8万円
北海道
23
76.2万円
九州
11
77.5万円
東北
21
80.8万円
北陸・甲信越
24
76.5万円
中国
8
98.5万円
四国
6
59.2万円
地域別台数
関東
21
585.7万円
関西
9
627.4万円
東海
7
676万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
443万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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ウィッシュとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
184万円285.4万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~3982
130~158 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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