トヨタ ウィッシュ | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
19.5万円~194.4万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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242台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | アストンマーティン DB7 | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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