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ウィッシュとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ダッジ  チャレンジャー
VS
19.5万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 247万円1998万円
チャレンジャーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 177
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 検08.8 ナビTV スマキー ETC Pシフト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正ナビ カメラ ETC 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ナビ TV Bluetooth バックカメラ 1年保証

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルエアロ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックカメラ ETC 7人乗り TV

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー 2010モデル ハーフレザー ローダウン 社外22アルミ

    本体価格
    258万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1798万円

  • ダッジ チャレンジャー sxt オートチェック有 カ-プレイ

    本体価格
    525万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/AppleCarPlay/サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 1年保証付 2010yモデル 黒革シート DTV

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 黒赤コンビ革シート サンルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 ワンオフマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    480万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 BC RACING車高調 Bremboキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1068万円

関東
91
77万円
関西
29
63.7万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.2万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円
地域別台数
関東
69
827.3万円
関西
35
796万円
東海
46
904.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円

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ウィッシュとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ダッジ  チャレンジャー
184万円285.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~6400
130~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 0名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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