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ウィッシュと508を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュと508の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  508
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 49.8万円458万円
508の相場表を見る
240 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ ABS AC PW PS

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S TV

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ナビテレビ付き/車検2年/ワンオーナー

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X バックカメラ キーレス

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ナビフルセグTV スマートキ

    本体価格
    86.9万円

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  • プジョー 508 GT ハイブリッド パッケージOP 認定中古車保証 PHEV

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 純正ナビ/ETC/正規認定中古車/新車保証継承

    本体価格
    399万円

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    265万円

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    330万円

  • プジョー 508 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビTV PBD BSM

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期最終 ナビTV Bカメラ クルコン 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムレザーED LEDライト フルセグナ

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレーザー 純正ナビ フルセグTV FOCAL

    本体価格
    299万円

  • プジョー 508 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    252万円

関東
90
76.7万円
関西
28
63.4万円
東海
19
68万円
北海道
31
82.6万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
9
87.2万円
四国
9
79.1万円
地域別台数
関東
18
235万円
関西
21
319.8万円
東海
8
287.1万円
北海道
2
276.1万円
九州
6
331万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508の中古車を探す

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ウィッシュと508のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  508
184万円285.4万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
130~158 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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