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ウィッシュとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スバル  クロストレック
VS
19.5万円194.4万円
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中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
243 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD アルミ PS PW ABS AC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC バックカメラ ナビ TV再生 パワステ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・純スターター・ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ETC/ナビ/4WD/TV/DVD/フルエアロ

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 本革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    313.5万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ シートヒーター

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 G'ZOXコーティング付

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元社用車 ナビ ETC2.0

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング フロントシートヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック リミテッド 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

関東
92
76.4万円
関西
28
63.4万円
東海
19
67.7万円
北海道
31
82.6万円
九州
13
81.6万円
東北
23
81.1万円
北陸・甲信越
18
71.5万円
中国
10
89.7万円
四国
9
79.1万円
地域別台数
関東
90
298.6万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
12
304.5万円
九州
13
294.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
24
301.5万円
中国
15
295.7万円
四国
0
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ウィッシュとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スバル  クロストレック
184万円285.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1797~1986 排気量(cc) 1995~2498
130~158 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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