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ウィッシュとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   スズキ  アルトワークス
VS
19.4万円211.2万円
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中古車相場 14万円235万円
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204 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bモニ HID スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X TOYOTA認定中古車 7人 バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8G ナビバックカメラETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 検08.11 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    68万円

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  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 4WD 検7年7月 当時物スピーカー Bluetooth

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    32万円

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    49.8万円

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    45.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT ターボ 外品14AW 車高調

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

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    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z LEXUS黒メタリック全塗装

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 4WD 車高調 14インチAW エアクリ

    本体価格
    108万円

関東
70
74.8万円
関西
27
61.8万円
東海
21
81万円
北海道
29
79.3万円
九州
10
83.7万円
東北
18
83.6万円
北陸・甲信越
16
71万円
中国
8
95.7万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
24
74.8万円
関西
22
80万円
東海
11
99.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
65.9万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
10
52.4万円
中国
17
59.3万円
四国
6
110.2万円

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ウィッシュとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   スズキ  アルトワークス
184万円285.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
130~158 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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