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ウィッシュとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
19.4万円167.8万円
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中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
209 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ/ETC/Bカメ/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD ウェルキャブ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S /HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bモニ HID スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    294万円

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    本体価格
    198万円

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    345万円

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    238万円

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    194万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED NAVI ACC 認定中古車保証

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    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ・Bカメラ スマキーPUSHスタート

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    168.9万円

関東
71
75万円
関西
26
61万円
東海
22
73.8万円
北海道
23
77.3万円
九州
11
77.5万円
東北
20
82.7万円
北陸・甲信越
23
76.4万円
中国
7
98.9万円
四国
6
59.2万円
地域別台数
関東
8
277.2万円
関西
3
265万円
東海
1
198万円
北海道
8
213.5万円
九州
1
199.8万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ウィッシュとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
184万円285.4万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797~1986 排気量(cc) 1798
130~158 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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