トヨタ WiLL Vi | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
28万円~98万円
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中古車相場 |
259万円~398万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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トヨタ WiLL Vi | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 499万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1298 | 排気量(cc) | 1368 |
88 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は35台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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