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WiLL ViとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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WiLL ViとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   アウディ  S3セダン
VS
28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 138.8万円678万円
S3セダンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 35
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi シンデレラパール 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    240.9万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Pガラス マトリクス カラードキャリパー

    本体価格
    518万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    657万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD JRZ車高調 neutrale AW APRステージ2

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    378万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD マトリLED パーシャルレザー 禁煙車

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    608万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナッパレザーシート マトリクスLEDヘッド

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    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPK レザーPK BangOlufsenサウンド

    本体価格
    218.8万円

関東
9
61.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
6
51.8万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
18
452.6万円
関西
6
367.8万円
東海
2
426.4万円
北海道
2
451.5万円
九州
3
309.8万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
1
389万円
四国
1
218.8万円

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WiLL ViとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   アウディ  S3セダン
130万円145万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1298 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 310
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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