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シルフィとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   トヨタ  WiLL Vi
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 19.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
108 中古車掲載台数 30
  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙車 インテリジェントキー 純正ナビ CD再生 オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ・TV・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X パワステ/パワーウィンドウ/純正アルミ/キーレス/スマートキー/衝突安全ボディー/トラクションコントロール/CD/フォグあり/トリセツ/プッシュスタート/オートライト/禁煙車/プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    139万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キセノンヘッドライト Mナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー インテリジェントキ-

    本体価格
    125万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ フルセグTV DVDビデオ再生 Bluetooth バックカメラ USB端子 運転席・助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ+Bカメラ ETC Dレコ HID A/W 1オーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正16インチアルミ/CDオーディオ/デュアルオートエアコン/横滑り防止/サイド・カーテンエアバック/ウィンカードアミラー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス シートカバー 取説 フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ パワステエアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ グレー全塗装 CD Rスポイラー ローダウン 15インチホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 取説 保証書

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

    本体価格
    48万円

関東
51
59.3万円
関西
20
70.5万円
東海
3
48.3万円
北海道
2
48.8万円
九州
13
62.2万円
東北
8
71.5万円
北陸・甲信越
7
53.7万円
中国
2
56.5万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
8
62.7万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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シルフィとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   トヨタ  WiLL Vi
193.7万円272.4万円 新車時価格 130万円145万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1798 排気量(cc) 1298
131 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は108台、WiLL Viの中古車は30台掲載しています。
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