トヨタ WiLL Vi | トヨタ ブレイド | |
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VS | ||
15万円~98万円
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中古車相場 |
19.8万円~159万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ WiLL Vi | トヨタ ブレイド | |
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130万円~145万円 | 新車時価格 | 224.7万円~342.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
1298 | 排気量(cc) | 2362~3456 |
88 | 最高出力(馬力) | 167~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
17.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~13.4km/L |
異業種とのコラボモデル 2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12) |
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