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WiLL VSとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WiLL VSとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
35万円83万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1579万円

関東
4
72万円
関西
0
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東海
0
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0
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九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GT Cロードスターの中古車を探す

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WiLL VSとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   メルセデスAMG  GT Cロードスター
149.8万円205万円 新車時価格 2298万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1720×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1496~1795 排気量(cc) 3982
110~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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