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クリッパーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  WiLL VS
VS
7.9万円338.8万円
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中古車相場 63.8万円112.6万円
WiLL VSの相場表を見る
486 中古車掲載台数 6
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ワーゲンバス仕様 切替式4WD セーフィティパック

    本体価格
    232万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ラジオ/車検2年

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・自動軽減ブレーキ・プッシュスタート・オートライト・LEDヘッドライト・シートヒーター・USB電源ソケット

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC オートマ 修復歴無し 積載量350キロ 4人乗り 軽貨物 軽バン エアコン パワステ フルフラットシート 4ナンバー シガーソケット ルーフキャリア ハイルーフ

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ 電格ドアミラー リモコンキー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    112.6万円

関東
131
97.4万円
関西
84
107.5万円
東海
82
116.5万円
北海道
15
128.2万円
九州
62
88万円
東北
36
130.1万円
北陸・甲信越
41
131.5万円
中国
23
119.6万円
四国
12
98.6万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
2
93.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  WiLL VS
133.3万円268.4万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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