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カムリとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  WiLL VS
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
679 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール モデリスタ BT ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC  バックカメラ 運転席パワーシート LEDヘッド プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 純正アルミ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TOM'Sエアロ 本革シート 純正8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  純正ダブルツィーター オートハイビーム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車高調 純正DA 360° 温シート BSM HUD ETC

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/パノラマルーフ/BSM/セーフティセンス/LED/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/クリアランスソナー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/DVD&Blu-ray

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS JBLサウンドシステム シートヒーター パワーシート メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

関東
166
744.7万円
関西
90
287.9万円
東海
127
266万円
北海道
23
286万円
九州
95
277万円
東北
56
293.2万円
北陸・甲信越
31
281.7万円
中国
58
274.3万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  WiLL VS
329.4万円468.2万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2487 排気量(cc) 1496~1795
178 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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