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WiLL サイファとレイスを比較! - みんなの比較車種

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WiLL サイファとレイスの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   ロールスロイス  レイス
VS
17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 22
  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/ドアバイザー/

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行16500km

    本体価格
    68万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車パワ-ウィンドゥ走行64600KM記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正14インチアルミ 新品タイヤ4本

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 LEDヘッド ナビ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    33.4万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 21インチAW レッドレザー

    本体価格
    2498万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 後期モデル スターヘッドライナー

    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 世界限定25台 Wraith UMBRA

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

関東
11
42.3万円
関西
1
60万円
東海
4
34.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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WiLL サイファとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   ロールスロイス  レイス
126万円148万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3695×1675×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1298~1496 排気量(cc) 6592
87~110 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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