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レガシィツーリングワゴンとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  WiLL サイファ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
570 中古車掲載台数 26
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTリミテッド 4WD EJ20エンジン ターボ 4WD 純正HDDナビ アルミホイール HIDヘッドランプ 運転席パワーシート キーレス ETC 電動格納式ドアミラー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ストラーダナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイトVer2 ACC レインキープ ハーフレザー パワーシート モード切替 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ビルシュタイン HID フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD ターボ クルーズコントロール カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD エンケイエンケイNT03+Mホイール 1オーナー 5MT 禁煙

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /BP5後期/6速マニュアル/EJ20/ターボ/Si-Drive/CDチェンジャー/HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

関東
236
72.6万円
関西
87
79.3万円
東海
36
71.5万円
北海道
62
64.4万円
九州
40
81.5万円
東北
30
58.8万円
北陸・甲信越
30
75.2万円
中国
13
69.6万円
四国
36
97.9万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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レガシィツーリングワゴンとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  WiLL サイファ
236.3万円418.7万円 新車時価格 126万円148万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1998~2498 排気量(cc) 1298~1496
170~300 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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