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ヴィッツとD3を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとD3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  D3
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 170万円1730万円
D3の相場表を見る
1184 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビTV バックカメラ キーレス 社外AW 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・スペアタイヤ・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CDオーディオ キーレスエントリー 電動格納ミラー LEDヘッド 盗難防止システム パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 CD ETC キーレス ワンオナ  切替4駆

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス ナビバックカメラ・Bluetooth ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム/レーンディパーチャーアラート/純正オーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ TRDスポーツM 5MT TRD製マフラー サスペンション

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー整備記録 走行50.078km 左ハンドル サンルーフ 純正ナビ 前後ソナー 白半革シート 20インチアルミ オートトランク クルコン デコラインゴールド スペアキー ETC

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    564万円

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    680万円

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    968万円

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    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

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    1259万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

関東
271
89.7万円
関西
160
73.8万円
東海
162
87.9万円
北海道
97
78.7万円
九州
154
83.1万円
東北
108
78.8万円
北陸・甲信越
90
71.5万円
中国
87
78.9万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
15
719.9万円
関西
4
761.5万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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ヴィッツとD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMWアルピナ  D3
106万円400万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
996~1797 排気量(cc) 2992
69~212 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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