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ヴィッツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  GLB
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR GR専用エアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ナビ ワンセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ1.3Fスマイルエディション 

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ ワンセグTV 衝突被害軽減システム 盗難防止装置 横滑り防止装置 ビルトインETC ハロゲンヘッドライト 純正フロアマット オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 認定中古車 7インチHDDナビ CD・DVD再生 SD HDD ワンセグTV バックモニター マニュアルエアコン スペアタイヤ 社外14インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・TV エンジンスターター

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 キーレスエントリー 純正オーディオ USB接続可 CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    74.7万円

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    818万円

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    677.4万円

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    本体価格
    778万円

関東
277
87.1万円
関西
163
73.1万円
東海
184
88.8万円
北海道
98
72.1万円
九州
171
81.5万円
東北
124
78.1万円
北陸・甲信越
129
72.4万円
中国
94
75.2万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
47
623.5万円
関西
21
598.3万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
600.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円

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ヴィッツとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  GLB
106万円400万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
996~1797 排気量(cc) 1991
69~212 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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