トヨタ ヴィッツ | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
10.6万円~327.9万円
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中古車相場 |
520万円~859万円
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1880台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ヴィッツ | ジャガー XJコンバーチブル | |
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106万円~400万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3885×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
996~1797 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
69~212 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
18~26.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1880台、XJコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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