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タンクとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ヴィッツ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 1510
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減 SDナビ リアカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア LEDライト

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 地デジ ETC Sキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正1セグナビWパワスラ当店買取車

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T AlpineナビBカメドラレコクルコン両電スラ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ BGカメラ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    65.8万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ・ETC・純正アルミホイール・ワンセグTV

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ドラレコ・ETC搭載

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ Bluetooth接続・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 5MT 柿本改マフラー スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ/寒冷地/ワンオーナー/後カメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 純正ナビ TV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティーセンスナビTVバックカメラETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F オーディオCD/MD/AM/FM リクライニング

    本体価格
    44.9万円

関東
534
105.3万円
関西
225
113.9万円
東海
327
113.5万円
北海道
99
129万円
九州
231
112.5万円
東北
145
122.8万円
北陸・甲信越
155
109万円
中国
151
110.3万円
四国
62
116.3万円
地域別台数
関東
347
79.8万円
関西
160
74.5万円
東海
214
86.3万円
北海道
150
72.7万円
九州
180
80.5万円
東北
154
75.7万円
北陸・甲信越
160
77.8万円
中国
86
69.8万円
四国
59
74.4万円

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タンクとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ヴィッツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1797
69~98 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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