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ヴィッツとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとタンドラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  タンドラ
VS
2025円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Lパッケージ 禁煙 ワンオーナー 5速

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U シートヒーター装備

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ドライブレコーダー前後 スマーキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD コンパクトカー ETC オーディオ エアコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル ナビ使用不可 禁煙車 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED V6 オートステップ JBLサウンドスピーカー

    本体価格
    1328万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 1オーナー リフトUP ベンコラ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ GIBSONマフラー

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タンドラ リミテッド 4WD TRDオフロード 14インチオーディオ折畳トノTRD20AW

    本体価格
    1220万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD TRD PRO 4WD オートチェック リフトアップ

    本体価格
    538万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 TRDOFFROAD

    本体価格
    579万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD FUEL20インチ ギブソンマフラー レザー

    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

関東
473
80.3万円
関西
204
78.5万円
東海
292
85.5万円
北海道
221
74.2万円
九州
257
74.9万円
東北
208
83.6万円
北陸・甲信越
230
80.6万円
中国
117
73万円
四国
65
71.7万円
地域別台数
関東
60
575.5万円
関西
21
552.1万円
東海
42
668.7万円
北海道
20
693.2万円
九州
6
376.2万円
東北
11
555.8万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円

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ヴィッツとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  タンドラ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 4000~5700
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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