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エアロミディとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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エアロミディとウィンダムの中古車情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   トヨタ  ウィンダム
VS
78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
19 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りバス 中型バス 観光仕様 社外メモリーナビ

    本体価格
    189万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 中型観光バス ターボ 中型観光バス ターボ 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 観光バス 乗り合いバス 42人乗り プレヒーター 自動ドア テレビ

    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 41人乗り 

    本体価格
    595万円

  • 三菱ふそう エアロミディ キャンピングバス インバーター ヒーター 10人乗り 6速マニュアル

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 送迎 前ドア折戸 46乗 

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう エアロミディ エアロミディ 

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 53人乗り 排ガス適合 53人乗り 自動ドア 5速MT ステップヒーター 車検1年 Bカメラ ETC 寸法899cm 幅230cm 高298cm

    本体価格
    260.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 V6/1MZエンジン 純正フルエアロ バックカメラ/ドラレコ 社外CD/USB/AUX接続 ハーフシートカバー ウッド調インパネ キーレス ETC HID フォグ オートライト 純正16AW

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 X 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G V6/1MZエンジン 純正フルエアロ リアスポ 走行28000キロ 純正DVDナビ CD/CS キーレス ETC HID フォグ オートライト 木目調パネル リアスモーク施工済 革巻ハンドル 純正AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ Youtube動画有

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    85万円

関東
9
258.5万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
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エアロミディとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   トヨタ  ウィンダム
--- 新車時価格 336万円408.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
--- 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

---
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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