トヨタ ウィンダム | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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VS | ||
45.8万円~118万円
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中古車相場 |
189.8万円~278.8万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィンダム | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
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336万円~408.5万円 | 新車時価格 | 226.8万円~255.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
2994 | 排気量(cc) | 1797 |
215 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~13.4km/L |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではウィンダムの中古車は20台、インテグラタイプRセダンの中古車は4台掲載しています。
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