トヨタ ウィンダム | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
49.9万円~107万円
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中古車相場 |
20.6万円~79.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィンダム | ホンダ セイバー | |
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336万円~408.5万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
2994 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
215 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではウィンダムの中古車は18台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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