
| ジャガー XJ | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27万円~738.9万円
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中古車相場 |
55.1万円~173万円
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| 142台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | トヨタ ウィンダム | |
|---|---|---|
| 900万円~2107万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
| 1998~4999 | 排気量(cc) | 2994 |
| 240~575 | 最高出力(馬力) | 215 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
|
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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