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デリカスペースギアとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカスペースギア   トヨタ  ウィンダム
VS
35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 55.1万円173万円
ウィンダムの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード ツインサンルーフ 4WD 社外ナビ/AM/FM/TV/BT/ワンセグ/サンルーフ/A/TMODE/AUTOSTEP/ETC/片側スライド/純正フロアマット/センターデフロック/純正15インチアルミ

    本体価格
    51.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD NOx地域登録可・YouTube紹介動画有

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 車検R8年7月・社外16インチアル・

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV スライドドア キーレスエントリー エンジンスターター 3列シート AT アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD リフトアップ マッドブラック Tベル交済

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション 後期型 V6/1MZエンジン サンルーフ 専用COACH製レザーシート 純正メッキ15アルミ ウッドコンビハンドル/インパネ キーレス クルコン ゴールドエンブレム HID オートライト フォグランプ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    145万円

関東
12
111.1万円
関西
4
72万円
東海
5
92.2万円
北海道
6
128.4万円
九州
5
106.4万円
東北
5
84万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
5
137.2万円
四国
17
165.7万円
地域別台数
関東
13
88.3万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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デリカスペースギアとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   トヨタ  ウィンダム
266.7万円367.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2350~2972 排気量(cc) 2994
105~185 最高出力(馬力) 215
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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