| トヨタ ウィンダム | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52.3万円～118万円
ウィンダムの相場表を見る |
中古車相場 |
98.9万円～199万円
FTOの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
ウィンダムとFTOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウィンダムとFTOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウィンダムの中古車は20台、FTOの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
