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エクシーガクロスオーバー7とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とウィンダムの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ウィンダム
VS
44.7万円203.6万円
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中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
92 中古車掲載台数 18
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT接 Bカメ シートH Pシート

    本体価格
    174.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 追従クルコン/アイサイト/ルーフレール/ETC

    本体価格
    168.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 八王子直仕入/禁煙/キャリア/3列シート

    本体価格
    応談

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ&TV レーダークルーズ Sヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i EyeSight 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レザーシー/NaviテレビバックK/安全装置

    本体価格
    146万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    149万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.7万円

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    99万円

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    本体価格
    63万円

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    48万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

関東
33
121.7万円
関西
13
128.3万円
東海
15
132.6万円
北海道
9
116万円
九州
6
88.4万円
東北
7
109.2万円
北陸・甲信越
6
96.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
63.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ウィンダム
275.4万円276.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2498 排気量(cc) 2994
173 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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