トヨタ ウィンダム | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
52.3万円~118万円
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中古車相場 |
84.5万円~175万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィンダム | トヨタ ツーリングハイエース | |
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336万円~408.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
2994 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
215 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
9.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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