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Aクラスセダンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
278万円728万円
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中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
25 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD akrapovic STO鍛造19インチ H&R

    本体価格
    400万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD サンルーフ 4WD 赤黒革シート メーカーナビ フルセグTV HUD パークトロニック アクティブステアリング アクティブブレーキアシスト ACC BSM LEDヘッド 全周囲モニター バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    340.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    534.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    464.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    447.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 メタリックペイント

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

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    422.8万円

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    65万円

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    389.4万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 5速MT ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

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    318万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 エクシード ナビパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    80.3万円

関東
14
436.5万円
関西
4
370.1万円
東海
3
405.5万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
1
534.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
273.4万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
2
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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Aクラスセダンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   トヨタ  ヴェロッサ
638万円781万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1991 排気量(cc) 1988~2491
306 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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