トヨタ ヴェロッサ | ダイハツ テリオス | |
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VS | ||
35万円~415万円
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中古車相場 |
89万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ヴェロッサ | ダイハツ テリオス | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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