トヨタ ヴェロッサ | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
35万円~415万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヴェロッサ | ホンダ ストリート | |
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229万円~395万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 656 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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