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ロードスターとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴェロッサの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ヴェロッサ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 37万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE 6速MT ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 4AT ETC  ディーラー整備記録簿

    本体価格
    41万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー ベージュレザー 純正ナビ/TV

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/LEDヘッドライト/オープン動作確認済

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 新車未登録

    本体価格
    370.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ブレンボ製キャリパー ETC 禁煙車

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP USBオーディオ キーレス アルミホイル

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 2.0 5速 社外アルミ 社外マフラー テール

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

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    応談

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    本体価格
    389.4万円

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    209.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 フジツボマフラー HKSエアクリ サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナ

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ 1オーナ車 ナビ/ETC/HID/純17アルミ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 18インチアルミ

    本体価格
    358万円

関東
501
189万円
関西
194
211.9万円
東海
267
201.1万円
北海道
25
165.2万円
九州
146
173.9万円
東北
40
160.4万円
北陸・甲信越
56
202.2万円
中国
127
219.6万円
四国
36
164.5万円
地域別台数
関東
10
185.3万円
関西
2
174.4万円
東海
10
209.7万円
北海道
3
151.7万円
九州
3
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ロードスターとヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ヴェロッサ
249.5万円375.3万円 新車時価格 229万円395万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1496 排気量(cc) 1988~2491
131~136 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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