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ヴェロッサとランティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   マツダ  ランティス
VS
44.8万円422.8万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ユーザー買取車 純正CDオーディオ HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール キーレスエントリー 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ホワイトパールクリスタルシャイン ドアバイザー HIDヘッドライト フォグライト 16インチAW 社外ドライブレコーダー フロアマット 走行72500km 2000cc 車検整備付 保証付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 2.5 VR25 ミッション換装MT CST R19/9.5J FINAL KONNEXION車高調 オグラレーシングクラッチ ナルディステアリング

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
4
189.2万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴェロッサとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   マツダ  ランティス
229万円395万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1988~2491 排気量(cc) 1839~1995
160~300 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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