
| トヨタ ヴェロッサ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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63万円~422.8万円
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中古車相場 |
104.5万円~489万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ヴェロッサ | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 229万円~395万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1760×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 1988~2491 | 排気量(cc) | 987 |
| 160~300 | 最高出力(馬力) | 76 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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