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カムリとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
676 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TRDフルエアロ/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/メーカーオプションナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/シートヒータ/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ BSM 1500W給電 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 全国保証1年付/メーカーナビ/衝突軽減 バックカメラ/フルセグTV/新品ワーウィッククライヴァー19インチアルミ/新品ラルグス車高調/ETC2.0/BSM/スマートキー2個/整備記録簿2枚

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ /鳥取県/ガリバー鳥取店

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/黒革シート/純正9インチナビ/地デジ/全周囲カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETCLEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ BSM・RCTA 本革電動シート シートヒーター HUD Tコネクト8インチナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV ETC トランクスポイラー LEDライト

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 パノラマムーンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正8インチナビ CD/DVD/DTV/Bluetooth ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックオートブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

関東
205
658.7万円
関西
83
286.1万円
東海
110
265.4万円
北海道
18
309.8万円
九州
105
281.6万円
東北
37
287.4万円
北陸・甲信越
31
276.4万円
中国
56
269.3万円
四国
31
302.5万円
地域別台数
関東
8
281.5万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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カムリとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ヴェロッサ
329.4万円468.2万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2487 排気量(cc) 1988~2491
178 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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