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ハイエースコミューターとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ヴェロッサ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
80 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1オーナー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 普通免許 ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD LEDヘッドライト 天井エアコン 8ナンバー 登録 ナビ ハイルーフ ワイド GL内装 4型仕様

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車椅子4基 リアリフト ワイド Sロング

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    49.8万円

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    65万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 エクシード ナビパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5VR25 1Jターボ電スロ解除5MT載替 純正1JZターボ 5速MT載替 修復歴無 純正フルエアロ 10万キロ時タイベルウォーポン交換済 電スロ解除済 純正カラー GPスポーツマフラー TRDダウンサス エンケイ17インチAW 社外デッキ ETC ドラレコ

    本体価格
    347.4万円

関東
27
299.8万円
関西
10
509.1万円
東海
22
372.1万円
北海道
5
396.5万円
九州
7
355.4万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
6
269.5万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
273.4万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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ハイエースコミューターとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  ヴェロッサ
246.8万円426万円 新車時価格 229万円395万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1988~2491
109~160 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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