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ヴォクシーとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  M6 カブリオレ
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 425万円810万円
M6 カブリオレの相場表を見る
7227 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD バックカメラ CD

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 純正ナビ地デジBカメラ フリップダウン

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ナビTVBカメラドラレコ両側PSDシートカバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後期モデル 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 10型ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外11型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 アーキュレーマフラー 電動幌 ベージュ革

    本体価格
    425万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

関東
1906
251.2万円
関西
1134
249.8万円
東海
1079
271.2万円
北海道
437
222.4万円
九州
986
262.8万円
東北
592
260.7万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
669万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  M6 カブリオレ
309万円396万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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