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ヴォクシーと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
6547 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD ドラレコ Bカメラ パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ 左側Pスライド スマートキ―

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10インチナビ 両側電動スライド Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ 全周囲+BSM 快適Hi オットマン

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD Bt対応フルセグナビバックカメラ担当浅倉

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタ 新19AWローダウン9型ナビ後席M

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ フリップ 両側電動 ETC ドラレコ

    本体価格
    334.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオプラス 両電スラ

    本体価格
    439.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 快適利便パッケージ 禁煙車

    本体価格
    432.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i モダン 後期HUDベージュ革ACCインテリセーフ

    本体価格
    160万円

関東
1685
247.6万円
関西
1034
247.3万円
東海
967
266万円
北海道
424
217.2万円
九州
896
260.6万円
東北
534
256.3万円
北陸・甲信越
394
275.1万円
中国
338
271.6万円
四国
275
264.6万円
地域別台数
関東
2
130万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
309万円396万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
98~170 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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