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ヴォクシーと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  4シリーズクーペ
VS
1.9万円574万円
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中古車相場 59.5万円659.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
6531 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ヴォクシー X 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 両側電動スライドドア 純正EGスターター

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 両側電動ドア クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G DAナビ10インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側Pスラ ナビ フルセグTV ETC 7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10型ディスプレイ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

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    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ 純正19AW 赤茶革シート

    本体価格
    409万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD オイスターレザー 地デジ HUD

    本体価格
    558万円

関東
1647
232.9万円
関西
1057
240.6万円
東海
1016
264.5万円
北海道
361
202.2万円
九州
916
246.4万円
東北
528
242.9万円
北陸・甲信越
404
256.9万円
中国
322
266.5万円
四国
280
261.3万円
地域別台数
関東
71
278万円
関西
34
374万円
東海
29
319万円
北海道
0
---
九州
8
317.5万円
東北
2
203.9万円
北陸・甲信越
5
308.8万円
中国
13
195.2万円
四国
0
---

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ヴォクシーと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  4シリーズクーペ
309万円396万円 新車時価格 577万円1117万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
98~170 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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